La Société financière internationale (SFI/IFC), bras du Groupe de la Banque mondiale dédié au secteur privé, envisage d’accorder jusqu’à 52 millions d’euros à Marquardt GmbH pour soutenir l’expansion de ses activités industrielles en Tunisie.
L’information provient du document officiel de divulgation de projet de l’IFC, le Summary of Investment Information (SPI), relatif au projet “Marquardt Tunisia”. Selon les informations reprises dans la fiche de projet, le SPI a été divulgué le 6 juillet 2026, avec une présentation prévue au Conseil d’administration de l’IFC le 7 août 2026. Le projet est classé en catégorie environnementale B – Limited et reste, à ce stade, au statut Pending Approval, c’est-à-dire en attente d’approbation.
Ce financement, s’il est approuvé, devrait bénéficier à Marquardt GmbH à travers sa filiale locale Marquardt Automotive Tunisie S.a.r.l.. Il vise à accompagner le programme d’expansion du groupe en Tunisie, notamment à travers la modernisation des capacités de production, l’acquisition d’équipements industriels et le financement du besoin en fonds de roulement.
Au-delà de l’investissement productif, l’opération s’inscrit dans une logique plus large de consolidation de l’écosystème automobile tunisien. D’après les éléments cités des documents de projet de l’IFC, le financement devrait contribuer à renforcer les liens entre Marquardt et les PME tunisiennes, à développer les compétences techniques et managériales en partenariat avec les universités et les centres de formation, ainsi qu’à soutenir la montée en gamme de la Tunisie dans les composants automobiles avancés.
Marquardt dispose déjà d’un ancrage ancien en Tunisie. Le groupe allemand est présent dans le pays depuis 1991 et emploie environ 2 000 personnes sur trois sites de production dans la région du Grand Tunis. En septembre 2024, il avait inauguré une nouvelle usine à El Fejja, représentant un investissement de plus de 50 millions d’euros, avec l’ambition de créer 1 500 emplois supplémentaires d’ici la fin de la décennie.
Pour la Tunisie, cette opération intervient dans un contexte où l’industrie automobile, particulièrement les composants électroniques, mécatroniques et systèmes de commande, s’impose comme l’un des relais de montée en valeur de l’appareil industriel. L’IFC présente ce projet comme un signal de confiance adressé aux investisseurs internationaux, en faveur d’une plateforme tunisienne capable de servir les chaînes d’approvisionnement européennes.
Il convient toutefois de préciser que le financement n’est pas encore définitivement accordé. À ce stade, il s’agit d’un projet divulgué par l’IFC dans le cadre de sa procédure habituelle de transparence préalable à l’approbation. La décision finale dépendra du passage du dossier devant le Conseil d’administration de l’institution, prévu le 7 août 2026.
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