La filiale portugaise du groupe tunisien Elloumi prévoit d'achever l'exercice 2026 avec un chiffre d'affaires d'environ 547 millions d'euros, contre 435 millions d'euros en 2025, portée par une production attendue de 2,16 millions de kilomètres de câbles. Elle prépare en parallèle sa diversification hors du secteur automobile.
Coficab Portugal anticipe une nette progression de son activité en 2026. Selon les données publiées le 12 octobre 2026 par le quotidien économique portugais Jornal de Negócios, la société estime clôturer l'exercice avec un chiffre d'affaires de l'ordre de 547 millions d'euros, contre environ 435 millions d'euros en 2025, soit une hausse prévisionnelle d'environ 112 millions d'euros (+26 %). Le volume de production devrait atteindre près de 2,16 millions de kilomètres de câbles, en progression de 17 % par rapport à 2025, ce qui correspond à environ 1,85 million de kilomètres l'année précédente.
L'activité demeure presque entièrement tournée vers l'étranger. En 2025, les exportations de la filiale ont atteint 407 millions d'euros, à destination de 34 pays, soit environ 94 % du chiffre d'affaires de l'exercice. Cette proportion devrait se maintenir autour de 95 % en 2026, selon la direction.
Implantée à Guarda depuis 1993, Coficab Portugal a été la première implantation industrielle à l'étranger de Coficab, fondé en 1992 par le groupe Elloumi. La filiale exploite aujourd'hui deux unités de production, à Vale de Estrela et Casal de Cinza, ainsi qu'un centre de recherche et développement, le Coficab Technical Center, et emploie plus de 1 000 personnes.
Cette croissance s'accompagne d'un renforcement de l'outil industriel. Teresa Forte, directrice de l'usine de Coficab Portugal, indique qu'une troisième unité est déjà en développement à Guarda. Elle doit permettre d'augmenter la capacité installée, d'intégrer de nouvelles technologies et d'ouvrir de nouveaux domaines d'activité. Le projet, d'un montant de 17 millions d'euros, porte sur un bâtiment consacré à la transformation intégrée du cuivre, principale matière première des câbles. Annoncé en janvier 2026 par le directeur général de la filiale dans l'hebdomadaire Expresso, il prévoit un démarrage de la production en 2028. La nouvelle unité, fortement automatisée, devrait employer une cinquantaine de personnes à son lancement.
Au-delà de l'automobile, son marché historique, Coficab Portugal entend valoriser son savoir-faire dans les énergies renouvelables, la robotique, l'automatisation industrielle, les centres de données et les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Au fil des années, son offre de câbles automobiles s'est déjà étendue aux solutions d'électrification, de recharge, de connectivité et d'aide à la conduite.
La direction souligne toutefois les contraintes qui pèsent sur le secteur automobile, marqué par une pression croissante sur les prix et les marges. Elle relève que l'électrification et la connectivité exigent des produits plus complexes et davantage d'investissements, sans garantie d'une rentabilité supérieure. Elle évoque également l'évolution de la géographie industrielle. Plusieurs fabricants de faisceaux, clients directs de Coficab, ont transféré une partie de leur production vers d'autres pays, ce qui rend la distance avec Guarda plus pénalisante. La réponse du groupe consiste à combiner les compétences du site portugais avec son réseau d'usines, plus proches des clients.
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