Le coût d'une journée d'importation de marchandises de la Tunisie poursuit sa progression pour atteindre un niveau historique. À la mi-juillet 2026, il s'établit à 253,3 millions de dinars par jour, contre 237,0 millions de dinars à la fin de 2025 et seulement 72 millions de dinars en 2009.
Exprimé en dollars, le coût quotidien des importations atteint désormais 86 millions de dollars, contre 82 millions de dollars à fin 2025 et 54 millions de dollars en 2009. Cette hausse de 4,9 % depuis le début de l'année, soit 4 millions de dollars supplémentaires par jour, traduit principalement le renchérissement des matières premières importées, en particulier des produits énergétiques.
En dinars, l'augmentation est encore plus prononcée. Depuis le début de l'année, le coût d'une journée d'importation a progressé de 6,9 %, soit 16,3 millions de dinars supplémentaires par jour. L'écart entre l'évolution mesurée en dollars et celle exprimée en dinars s'explique essentiellement par la dépréciation du dinar tunisien face au dollar, qui atteint 1,9 % depuis le début de 2026, alors que la monnaie nationale est demeurée globalement stable vis-à-vis de l'euro.
Cette hausse intervient dans un contexte de redressement des cours internationaux de l'énergie. Au 9 juillet 2026, le prix du Brent affichait une progression de 23,77 % depuis le début de l'année, à 75,39 dollars le baril.
L'énergie demeure ainsi l'un des principaux déterminants de la facture des importations tunisiennes. Au cours des cinq premiers mois de 2026, les importations de produits énergétiques ont représenté 18,6 % de l'ensemble des importations de biens, contre 16,2 % sur l'ensemble de l'année 2025, 18,2 % en 2024 et 10,4 % en 2016. Cette évolution illustre le poids toujours important de la facture énergétique dans les besoins d'approvisionnement du pays ainsi que la sensibilité de la balance commerciale aux fluctuations des prix internationaux des hydrocarbures.
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